Ça va moins bien..

Lever tôt encore en ce matin du mercredi 11 juillet. Probablement à cause du changement d’heure hier lorsque je suis entré au Wisconsin. Étant convaincu qu’il était presque 6h PM lorsque je suis arrivé au camping hier soir, je regarde mon cellulaire pour m’apercevoir agréablement qu’il n’était même pas 5h.

Mais ce matin. Mon corps me dit qu’il est prêt à entamer ma 4ième journée sur la route. Un autre 500km environ qui me fera passer par la région de Green Bay WI en longeant à nouveau le lac Michigan pour ensuite bifurquer vers l’ouest en traversant la rivière Mississippi à Dubuque IA vers mon prochain camping dans la région de Cedar Rapids IA.

Après un bon déjeuner et café tout en ramassant mon équipement de camping, j’emprunte la route 151 qui sera la même presque jusqu’à ma destination. Le temps est superbe et la moto réponds parfaitement bien à tous mes désirs. Les points de vue sur le lac Michigan sont fréquents et j’en profite pour opérer ma GoPro que mon beau fils Jocelyn m’a gentiment prêté pour le voyage. J’ai bien hâte de voir le résultat car les boutons de contrôle ne sont pas évidents à opérer avec des gants de moto mais je m’y habitue.

Moment de grâce...

Je traverse Green Bay sans aucun retard. Pour ceux qui connaissent un peu le football américain, c’est la ville des fameux Packers et c’est assez évident en voyant tous les fanions et plaques d’immatriculation que l’on voit partout. Le terrain est de plus en plus plat jusqu’à la limite du Wisconsin mais ça devient beaucoup plus en valons dès que l’on atteint le fameux Mississippi

qui sépare l’Iowa du Wisconsin. On dit que dès qu’on traverse la rivière, c’est le début du Mid-West américain et ses grandes terres à perte de vue. Et c’est effectivement le cas en sortant de Dubuque IA.

La musique me tient compagnie et le trafic est très léger. La route demeure encore légèrement vallonnée mais les immenses champs de maïs et soya à perte de vue nous envahissent carrément. La surface est en béton lisse et on sent que le son du roulement est différent de celui de l’asphalte. Je roule à 110km/h et mon esprit est libre de toute pensée.

Soudain, je perçois un bruit bizarre venant de l’arrière de la moto qui me semble suspect. Je relâche les gaz ainsi que l’embrayage et le bruit est toujours présent. J’accélère de nouveau et le bruit devient plus fort. Houston, I think we have a problem.



C'est là que je suis échoué...

Je sais que ce n’est pas une crevaison, le feedback n’étant pas le même, et je crains le pire… c’est probablement le différentiel. Je me range sur le côté et aperçois une sortie à environ 200m. Je mets la moto sur son pied central et tourne la roue arrière pour entendre ce clic, clic qui me confirme mon appréhension. Le différentiel m’a lâché et je suis échoué dans le milieu de nulle part à environ 12 milles à l’ouest de Dubuque…

Première réaction, je sors mon répertoire des membres BMWMOA et essaie de rejoindre un de ceux situé dans la périphérie afin de voir s’ils peuvent me porter assistance. Il est autour de 16:00h. et personne ne répond présent. Je me tourne donc vers le service d’assistance CAA/AAA. Après un délai interminable, on m’informe que je ne suis pas couvert pour un remorquage dans l’état (Iowa) ou je me situe. Ahrr!!!

Pendant ce temps, un patrouilleur shérif s’arrête derrière ma moto et s’informe de ma situation. Et c’est finalement ce chic policier qui va me trouver un remorquage. L’attente est quand même longue, le soleil tapant et la chaleur m’accablent et le policier m’offre de monter dans son véhicule. Assis sur le siège arrière dans l’air climatisé, nous conversons à travers cette grille métallique qui nous sépare en attendant la remorqueuse. Drôle de sensation que d’être dans un espace où normalement on y est invité pour une toute autre raison. Finalement, la remorque se présente après au moins 45 minutes. Et bien, ce même policier reste sur place et nous aide même à fixer la moto sur la plate forme.

Il partira seulement quand tout est terminé. Il s’appelle Rob et est agent de police pour le comté de Dubuque IA. Je lui serre la main en le remerciant chaleureusement de sa grande disponibilité et patience.

Je n’ai pas trop le choix. Sachant que le problème de la moto (différentiel) ne peut être réparé que par un concessionnaire BMW, je dirige le remorqueur Mitch à Iowa City à quelque 80 milles d’où nous sommes tout en sachant pertinemment que ce ne sera pas à rabais!

Il est passé 10h. PM lorsque le remorqueur me dépose dans un hôtel non sans avoir eu le bonheur d’assister à un des plus beaux couchers de soleil de ma vie. Le rouge feu du soleil était tellement spectaculaire que même Mitch qui en a vu d’autres m’a confié que celui-ci était tout à fait unique.

Comme quoi dans toute mésaventure, il faut se tourner vers ce qui nous émerveille et relativiser ces petits malheurs.