En arrivant au camping de Bad Bederkesa vers 17:00, l'office est fermé. Des campeurs nous informent qu'il faut appeler un tel numéro mais on décide de faire le tour de la barrière (autre avantage moto) et de s'installer dans les sites pour tentes. Une affiche mentionne que le bureau sera ouvert le matin à 8h. et c'est ce qu'on fera, on règlera cela demain.
C'est dimanche, pas d'épicerie ouverte mais avec les réserves, Lili nous concocte un souper complet et nous avons même ce qu'il faut pour le déjeuner avec le "porridge" au lait en poudre. Je suis comblé et en même temps, on réalise à nouveau que l'on peut se satisfaire avec peu de choses.
Notre autre stop avant Amsterdam est à Rolde, Hollande. Camping situé aux abords de la commune, superbe avec ses rues en pierres et ses maisons tout de briques. Le lendemain, on repasse dans le centre du village pour tomber sur un grand marché ouvert bondé de marchands de toutes sortes, nourriture, vêtements, et même des cavaliers à cheval en démonstration.
Extrêmement animé pour un mardi matin et on présume que ce doit être congé pour beaucoup d'entre eux. On en profite pour faire quelques petits achats..(pour petits espaces !!)
Nous arrivons à Amsterdam en fin de journée après avoir franchi une zone complètement absente sur le GPS. Des travaux récents semblent avoir modifié le tracé des échangeurs mais la navigation par déduction a tout de même marché.
Le camping Gaasper ne peut pas être mieux situé. Aux portes de la ville, on est à 10 minutes du métro. On envisageait de louer des vélos mais comme le métro et tramway peuvent nous amener partout en ville pour 7.5 euros par jour, ce sera l'option choisie.
Amsterdam, à quoi on pense tout de suite? Les canaux bien sur, qui la sillonnent en croissant et dont on la surnomme la Venise du Nord. Mais aussi le Red Light, le quartier disons très animé qui même le matin nous révèle ses secrets bien cachés. Et oui, même à ce moment de la journée, on vous offre de manière très élégante des services grivois... Mais ce qui étonne, c'est le côté sécuritaire et bon enfant du quartier avec ses boutiques, bistrots, restos et d'une propreté irréprochable.
La meilleure façon de découvrir la ville est de faire une balade en bateau et c'est ce que nous avons fait en partant de la gare centrale. Avec l'audio guide (19 langues !!), nous apprenons plein de détails subtils comme le fait que les maisons étroites en rangée sont légèrement penchées vers l'avant et munies d'un crochet près du toit afin de permettre de sortir ou entrer les gros meubles. Car voyez vous, les escaliers trop étroits ne le permettraient pas et qu'en plus, les gens d'Amsterdam ont plutôt la bougeotte et déménagent souvent.
Un ville sillonnée par des canaux veut dire peu d'espace terrain mais les compromis existent et les transports en commun en sont un exemple. Y a des chars bien sur, mais les rares stationnements font que les gens utilisent le métro et tramway qui sont excellents. On embarque et débarque à volonté et il y a même des guichets de vente dans le tramway avec agent qui répondent aux besoins des usagers.
Nous nous sommes rendus au Vondel Park, vaste étendue de verdure, d'étangs, fontaine et restos et dans lequel des centaines de marcheurs et cyclistes y circulent pour se détendre ou juste prendre une collation. Nous avions apporté un lunch et ce sont des occasions uniques d'observer les gens dans cet environnement champêtre. Leçon de sociologie de la vie des résidents qui nous donne l'impression que les gens sont heureux et que pour un moment, ils ne sont pas tous plongés dans leur téléphone comme on le voit dans les transports publics.
Je crois qu'on pourrait faire des parallèles avec chez nous et constater que c'est un phénomène mondial pour le meilleur et pour le pire.
C'est dimanche, pas d'épicerie ouverte mais avec les réserves, Lili nous concocte un souper complet et nous avons même ce qu'il faut pour le déjeuner avec le "porridge" au lait en poudre. Je suis comblé et en même temps, on réalise à nouveau que l'on peut se satisfaire avec peu de choses.
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| Une mosaique de petites céramiques compose ce banc très invitant. |
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| Site entouré d'une haie avec petite table ronde et deux chaises. Le bonheur! |
Extrêmement animé pour un mardi matin et on présume que ce doit être congé pour beaucoup d'entre eux. On en profite pour faire quelques petits achats..(pour petits espaces !!)
Nous arrivons à Amsterdam en fin de journée après avoir franchi une zone complètement absente sur le GPS. Des travaux récents semblent avoir modifié le tracé des échangeurs mais la navigation par déduction a tout de même marché.
Le camping Gaasper ne peut pas être mieux situé. Aux portes de la ville, on est à 10 minutes du métro. On envisageait de louer des vélos mais comme le métro et tramway peuvent nous amener partout en ville pour 7.5 euros par jour, ce sera l'option choisie.
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| Où est ce que tu vas avec tes gros sabots? |
La meilleure façon de découvrir la ville est de faire une balade en bateau et c'est ce que nous avons fait en partant de la gare centrale. Avec l'audio guide (19 langues !!), nous apprenons plein de détails subtils comme le fait que les maisons étroites en rangée sont légèrement penchées vers l'avant et munies d'un crochet près du toit afin de permettre de sortir ou entrer les gros meubles. Car voyez vous, les escaliers trop étroits ne le permettraient pas et qu'en plus, les gens d'Amsterdam ont plutôt la bougeotte et déménagent souvent.
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| Et oui. Les maisons sont penchées vers l'avant avec ce crochet tout en haut pour monter ce canapé ou commode qui ne passerait pas par l'escalier. |
Un ville sillonnée par des canaux veut dire peu d'espace terrain mais les compromis existent et les transports en commun en sont un exemple. Y a des chars bien sur, mais les rares stationnements font que les gens utilisent le métro et tramway qui sont excellents. On embarque et débarque à volonté et il y a même des guichets de vente dans le tramway avec agent qui répondent aux besoins des usagers.
Nous nous sommes rendus au Vondel Park, vaste étendue de verdure, d'étangs, fontaine et restos et dans lequel des centaines de marcheurs et cyclistes y circulent pour se détendre ou juste prendre une collation. Nous avions apporté un lunch et ce sont des occasions uniques d'observer les gens dans cet environnement champêtre. Leçon de sociologie de la vie des résidents qui nous donne l'impression que les gens sont heureux et que pour un moment, ils ne sont pas tous plongés dans leur téléphone comme on le voit dans les transports publics.
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| L'eau fait partie intégrante de cette ville. |
Je crois qu'on pourrait faire des parallèles avec chez nous et constater que c'est un phénomène mondial pour le meilleur et pour le pire.
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