L'itinéraire prévu est d'emprunter les Autobahn en Allemagne jusqu'au traversier de Puttgarden qui nous débarquera au Danemark.
Comme la distance entre Heidelberg et Copenhague est de 1000km, on a divisé le trajet en 4 journées de 250km en moyenne. En Europe, il est préférable de planifier des trajets plus court qu'en Amérique en raison du volume de trafic et aussi en moto, il est essentiel de se délier les jambes régulièrement, et avec l'âge, ce besoin est malheureusement grandissant.
C'est la première fois que nous débutons notre voyage vers le nord et ce qui est remarquable, c'est le terrain plat contrairement au sud mais surtout la quantité incalculable d'éoliennes que l'on aperçoit à tout moment. Elles sont gigantesques, souvent en grappes de deux et plus qui tournent gracieusement au gré du vent. Mais c'est pas tout, il y a aussi ces immenses champs de panneaux solaires qui contribuent également à fournir cette énergie verte.
![]() |
| Entendez vous la mer? Nous oui! C'est une infine partie des éoliennes qui bordent le camping de Klausdorf. |
Notre deuxième arrêt pour la nuit est à Garlstorf à environ 40km au sud de Hamburg suivi de Klausdorf situé tout près du ferry de Puttgarden. Ce camping situé au bord de la mer Baltique nous apporte ce bruit de fond tellement relaxant.
Notre bateau est réservé le lendemain pour 12:15 mais nous y sommes à 11:00 et ils nous font monter pour le suivant à 11:15. En moins de 5 minutes, on est en route non sans avoir attaché la moto avec les sangles fournies avec ancrages aimantées. Spécial mais très efficace.
![]() |
| Douce traversée sur la mer Baltique. |
Après une traversée de 50 minutes, on débarque à Rodby au Danemark où l'on doit passer par un poste frontalier. Un sympathique agent nous avoue que le Danemark est le Canada de l'Europe!!
Plus que deux petites heures avant Copenhague et rejoindre notre fille et petite fille!
![]() |
| Le plus coquet aire de repos que nous ayons arrêté. |



Aucun commentaire:
Publier un commentaire
Faites nous part de vos commentaires!