Moto Camping : Découvertes innattendues

Nous nous engageons sur la route vers 9:30, heureux d'avoir découvert ce merveilleux coin de la Pennsylvanie. Non seulement as-t-on visité deux superbes maisons mais la beauté naturelle des environs avec ses montagnes vallonnées et ses nombreux cours d'eau est exceptionnelle.

On a fixé notre arrêt pour la soirée dans le Bald Eagle State Park PA, une distance de moins de 300km. On compte continuer notre trajet vers Gatineau en passant les Finger Lakes NY.

On roule sur la 219 nord lorsque j’aperçois un panneau qui annonce que le Flight 93 Memorial est à peine à 15km vers le sud-est. Dans ma tête, il est clair que je dois y aller et j'appelle Monique par la radio pour lui dire qu'on va faire une légère déviation de notre route. C'est effectivement l'endroit ou en septembre 2001, que cette avion s'est écrasée dans un champs tuant ses 40 passagers qui de toute évidence ont évité que l'avion aille s'écraser sur le Capitole à Washington.

Photo prise par un résident quelques
instants après le crash.

Ce Memorial, toujours en construction, est accessible par une route de 3.5 milles (construite spécialement dans ce but). Dès qu'on arrive, on note la sérénité mais aussi le côté solennel des lieux. On débute la visite par l'abri des visiteurs avec des panneaux explicatifs relatant les faits ainsi que la photo de chacun des passagers. Ensuite, une grande allée en pierre avec bordure qui délimite le site de l'écrasement nous conduit au mur de béton blanc ou sont gravés le nom de chacune des victimes. Quand la construction sera terminée, on pourra poursuivre la marche vers le centre des visiteurs. En tout on y aura investi plus de $60Millions de dollars dont une bonne partie viens de dons du privé.

C'est beaucoup d'agent mais pour ces héros, ce n'est pas trop. SI vous avez vu le film Flight93, on comprend très bien les conséquences si ses passagers n'avaient pas tenté l'impossible. À voir si vous ne l'avez pas vu. Septembre 2001 a changé le monde et des Memorial comme celui là nous aide à ne jamais oublier.

Ce mur ou sont gravés le nom de chaque victime. D'une
grande simplicité et qui porte à la réflexion.

On poursuit donc notre route en après midi et atteint le camping de Bald Eagle SP vers 18:00 après avoir notre arrêt quotidien à l'épicerie. Oh surprise, ils ont de la bière! Les règles d'état pour la vente de bières et vins en Pennsylvanie sont très strictes et quand on en trouve, il faut faire patte blanche en montrant un ID. C'est la loi, pas d'ID, pas de bière. Même pour un retraité comme moi! Mais on a le droit de rouler à moto pas de casque!

Les tentes montées, on prépare notre souper. Mais le ciel s'obscurcit rapidement et la pluie est vite de la partie. Un plan B est rapidement décidé. On va terminer le souper sous la tente. Le petit vestibule nous permet de compléter la cuisson avec le brûleur et on dégustera nos délicieuses nouilles aux crevettes bien assis sur mon matelas sous le son de la pluie sur la tente. On en rigole encore…

Avant dernière journée de notre périple, on prévoit faire un arrêt dans les Finger Lakes. On remonte par la 15, une route à 4 voies mais très panoramique avec ses longues ascensions et descentes. Ensuite on bifurque vers le nord est par la 13. L'itinéraire prévue ensuite était la 14 qui longe le lac Senecca. Mais je n'avais pas vérifié correctement la route dans le GPS et on a poursuivi notre chemin sur la 13 jusqu'au sud de Ithaca NY, situé à l'extrémité sud du grand lac Cayuga. Un arrêt s'imposait, et je vois un parc, le Buttermilk Falls State Park. On s'y arrête et c'est là qu'on y découvre une des chutes les plus particulières qu'on est jamais vu. Au lieu d'une chute typique ou l'eau tombe librement d'une hauteur quelconque, c'est plutôt un genre de palier rocheux ou l'eau s'écoule doucement et forme comme un grand tapis blanc. Superbe parc ou on s'installe sur une table pour manger une croûte tout en admirant cette merveilleuse découverte.

Les chutes Buttermilk, toute en douceur.

Après consultation des cartes routières, on décide de poursuivre vers le nord le long du lac Cayuga par la 34 et 90. Un arrêt pour mettre de l'essence à Union Springs nous permet de constater à nouveau que d'autres orages sont à venir. L'écoute de la radio météo nous le confirme, il y a des alertes de temps violent (scénario connu il me semble). On se dit qu'on va faire encore un bout mais à peine en route, on voit clairement qu'on doit s'arrêter pour s'abriter. C'est alors qu'on voit un camping, le Twin Oaks, et on décide d 'aller voir. Il n'y a personne à l’accueil mais une gentille dame qui sortait appelle le proprio avec son portable. Le proprio vient à notre rencontre à peine 5 minutes plus tard. Il nous offre gentiment de s'installer sous le grand abri et même d'y stationner nos motos. On a le temps de monter nos tentes dans le parc en face juste avant que la tempête se déchaîne.

C'est l'orage qui rugit mais on a
un toit sur la tête!

Le lendemain matin après une nuit calme et reposante, on se met sur la route pour notre dernière portion de ce voyage inoubliable. C'est le retour à Gatineau et Monique poursuivra sa route jusqu’à Québec le lendemain. Un périple père-fille que je n'oublierai jamais qui nous a permis de partager ensemble une passion commune, la moto et surtout le touring à moto ou s'allie découvertes et sensation de liberté.